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À retenir ce mois-ci
- Bruno Le Maire a annoncé les contours du nouveau Label ISR, plus exigeant, avec l’impact climatique comme principe clef. Le nouveau référentiel, publié d’ici fin novembre, entrera en vigueur à partir du 1er mars 2024.
- La COP28 de la Convention Cadre des Nations unies sur les Changements Climatiques se tiendra du 30 novembre au 12 décembre 2023 à Dubaï. Cette conférence tirera un premier bilan mondial de l’action menée par l’ensemble des États pour se conformer à l’Accord de Paris, conclu lors de la COP21 en 2015.
- Le gouvernement japonais a récemment publié un Framework, afin d'encadrer l'émission des premières obligations de transition climatique souveraines au monde. Les fonds pourront être alloués, entre autres, à des projets de captage et stockage du carbone, d'énergie nucléaire ou liés au secteur aéronautique comme l'utilisation de carburant durable.
- La production mondiale de carburant aéronautique durable (SAF) est actuellement modeste mais appelée à croître rapidement. Ce carburant possède la particularité de réduire les émissions de CO2 jusqu'à 80 % par rapport au kérosène fossile selon l'Association internationale du transport aérien (IATA). L'Union européenne vise à atteindre 2 % de SAF dans les carburants aéronautiques d'ici 2025, et 63 % d'ici 2050.
Le chiffre du mois
Budget carbone mondial résiduel pour limiter le réchauffement climatique à 1,5°C
Source : https://www.ipcc.ch/report/ar6/syr. AR6 Synthesis Report. Climate Change 2023. Données à partir de 2020, avec une probabilité de 67%.
Le graphique du mois
Émissions mondiales de CO2 issues de la combustion d’énergie et aux procédés industriels, 1900-2022
Sources : IEA (International Energy Agency) à fin 2022
